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LA CHINE Chengdu Xiangdao Technology Co., Ltd. Nouvelles de l'entreprise

Station de charge indépendante de C.C de conduit d'air de double-arme à feu en un seul morceau

Pendant les dernières deux années, l'industrie de remplissage de pile, qui avait avancé rapidement, a écrit une période de remaniement d'industrie. Actuellement, la plupart des entreprises de remplissage de pile qui ont été hors du marché sont des petites et moyennes entreprises avec la force capitale insuffisante ou l'expansion trop agressive, mais la vie des principales entreprises ne sont pas faciles. Le cou, le bas taux d'utilisation de des piles de taxe, et trop de contraintes sur l'opération des stations de charge, etc., le problème commun est qu'il est trop difficile de réaliser un bénéfice. Confronté à un coup de grâce brutal avant de réaliser un bénéfice, c'est l'embarras fait face par beaucoup de sociétés attirées par soi-disant « trillion » de marché de l'industrie de remplissage de pile.   Actuellement, certaines des sociétés qui sont hors du jeu et ceux qui font face hors du jeu sont des sociétés spéculatives qui n'ont aucune technologie et aucun fond. Regardant l'industrie de remplissage de pile, ils veulent trouver un poisson dans les eaux préoccupées. question. Après la concurrence sur le marché féroce, un ou deux sociétés géantes seront par la suite formées. Après des fusions et des réorganisations, l'industrie entrera dans par la suite l'ère de la concurrence oligopolistique. Dans un environnement si méchant de concurrence, il y a une telle société, qui a pris moins de 3 ans pour devenir une entreprise bien connue dans la nouvelle industrie énergétique et déclenchée sa « route ».   Foyers de la technologie Cie., du Ltd de Chengdu Xiangdao sur fournir les solutions professionnelles pour la plate-forme intelligente de nuage d'IoT, affaires de véhicule électrique et services de remplissage d'opération de station de charge de véhicule électrique.   Bien que la technologie de Xiangdao soit une étoile de montée, elle a transformé et amélioré de l'industrie précédente à la nouvelle industrie énergétique actuelle, mais sa base de fabrication précédente lui a fait une production de pile de chaîne de plein-industrie, une fabrication, des ventes et une entreprise de remplissage d'opération. Après 3 ans de développement, la société est devenue plus forte et plus forte, avec beaucoup de personnel de R&D et de capacités fortes d'innovation produit.   En 2021, la situation de la nouvelle industrie énergétique changera, et il y aura beaucoup de perdants. Il peut dire que c'est un hiver froid pour l'industrie, mais la technologie de Xiangdao a maintenu la croissance stable de revenu et a fleuri avec enthousiasme pendant l'hiver froid. Pour explorer derrière le succès de la technologie de Xiangdao après sa transformation et de l'évolution d'une industrie à une nouvelle industrie énergétique, il n'est pas difficile de trouver cela pendant la période initiale de la croissance sauvage, l'intelligence de Ruispeed a toujours maintenu l'innovation élevée, et en même temps, les exigences de client sont la norme de société. Les critères, qualité est la base, et après-vente est la garantie. Avec le développement et l'utilisation continus de charger des piles, les clients ont des conditions plus élevées et plus élevées pour la qualité, et les résultats de haute qualité à long terme ont gagné une série de clients et la réputation d'industrie pour Ruisu intelligent. C'est le fournisseur de pile et le partenaire stratégique de remplissage de beaucoup de filiales bien connues telles que Didi Xiaoju Charge, Wancheng Wancharge, et environnement de Midea Infore. Continuez à augmenter l'investissement dans la recherche et développement, visant à améliorer sa propre capacité d'innovation et à gagner le marché avec les produits de haute qualité.   La gamme de tension de sortie de cette pile de remplissage indépendante de C.C de conduit d'air est DC200V~1000V, et le courant de sortie maximum peut atteindre 250A, qui peut fournir la sortie de toute puissance constante pour des autobus, des véhicules de logistique et des voitures. Le plus grand point culminant de ce produit de remplissage de pile est sa conception de système de remplissage unique de pile. La pile de remplissage ne doit plus être imperméabilisée séparément pour le module de remplissage, ni elle doit installer les contacteurs à C.A., le coton antipoussière, les ventilateurs d'extraction et d'autres composants. Ce peut être jet complètement antipoussière, imperméable, d'anti-sel et anti-condensation, et le module est exempt d'entretien.   La technologie de Xiangdao se concentre sur la solution globale du système de remplissage de véhicule électrique. Afin de résoudre mieux le problème de point de douleur d'industrie des échecs de remplissage fréquents dus aux facteurs environnementaux, après beaucoup recherche et des investigations, nous a finalement conçu et a développé cette pile de remplissage indépendante intégrée de C.C de conduit d'air de double-arme à feu. Selon les conditions de GB/T 18487,1, le niveau de protection des piles de remplissage installées dehors ne sera pas inférieur à IP54. Cependant, les modules de remplissage utilisés dans les piles de remplissage sur le marché généralement pour adopter le mode de dissipation thermique « de ventilation directe », et le niveau de protection est généralement IP20. Cependant, les composants électroniques sont sérieusement chauffés, et des fans ultra-rapides sont exigées pour le refroidissement à air forcé, et les composants sont en contact avec l'air externe pendant longtemps. , Dû pour épousseter le blocage, la corrosion de jet de sel, la pluie et la condensation, etc., le module de remplissage échoue fréquemment. Nous croyons que le niveau de protection du module de remplissage devrait être plus élevé que le niveau de la protection IP54 de la pile de remplissage. Par conséquent, les composants électroniques sont complètement scellés et conçus avec les conduits d'air indépendants pour la dissipation thermique. De cette façon, le module de remplissage peut complètement éviter la poussière, les problèmes tels que le jet et la condensation de sel ont atteint un état exempt d'entretien et ont considérablement amélioré l'efficacité opérationnelle. Si les aspects de dissipation, antipoussière, imperméables et autre thermiques du module de remplissage peuvent être conçus, et les composants de noyau de la pile de remplissage peuvent être protégés, elle aidera non seulement à réduire les incitations pour le taux d'échec fréquent de la pile de remplissage, mais à réduire également le coût de maintenance de l'opérateur de remplissage. Il est salutaire de prolonger la durée de vie de la pile de remplissage et d'améliorer l'efficacité d'opération. La durée de vie des modules de remplissage de pile sur le marché est généralement de 1-3 ans, et quelques piles de remplissage dans les environnements durs peuvent seulement durer pendant 3 mois.   Si la station de charge adopte une pile de remplissage indépendante intégrée de C.C de conduit d'air de double-arme à feu, on s'attend à ce que la durée de vie du module de noyau grimpe jusqu'à plus de 5 ans. Comparé à conception de produits en mode à refroidissement par air traditionnel, l'utilisation de ce produit peut rendre la conception de système des piles de remplissage plus concise et peut considérablement réduire des coûts de production et des coûts de maintenance. À l'avenir, des piles de remplissage de C.C sont conçues avec les piles de remplissage indépendantes de conduit d'air pour la protection de l'environnement. Et la dissipation thermique est liée pour devenir une nouvelle tendance de courant principal. Ce n'est pas ressort, cent fleurs fleur et le ressort est plein des jardins.   En tant que chef dans l'industrie de remplissage de pile, la technologie de Xiangdao espère non seulement qu'elle pourra avoir l'excellente qualité du produit et l'innovation élevée, mais espère également que d'autres fabricants domestiques de frère pourront joindre des forces et contribuer à la nouvelle énergie de la Chine.  

2022

04/18

Soyez innovateur ! Fabricant chinois de station de charge allant global

Au 21ème siècle, la crise de ressource pétrolière et le mal du réchauffement global deviennent de plus en plus sérieux. Afin de faire face à de l'énergie et aux défis environnementaux, les pays principaux du monde et les constructeurs d'automobiles ont développé nouveaux les véhicules propres et favorables à l'environnement d'énergie, particulièrement véhicules électriques. C'est devenu un consensus et un souci répandus. Le foyer stratégique, l'industrie automobile du monde a écrit une période de l'évolution complète. À partir de juin 2019, toutes les ventes globales de nouveaux véhicules d'énergie étaient 6,3774 millions. Semblable en Chine, Inde, qui également se fonde sur des importations de pétrole et souffre du brouillard enfumé grave, a, sans exception, a opté pour l'itinéraire de développement de nouveaux véhicules d'énergie pour la transformation et l'évolution de son industrie automobile. L'Inde est devenue le premier pays pour proposer un horaire pour la sortie des véhicules d'essence, avec un plan ambitieux pour faire toutes les nouvelles voitures de tourisme dans des véhicules électriques de l'Inde d'ici 2030. L'Inde espère employer ceci pour devenir l'un des marchés centraux du monde pour la fabrication des véhicules électriques. Le Gouvernement Indien a également annoncé des incitations pour des véhicules électriques, coupant des impôts de production de véhicule électrique et créant des incitations pour les sociétés qui fabriquent les batteries au lithium et l'infrastructure de remplissage. Le gouvernement a indiqué qu'il investira 10 milliards de roupies (environ 1 milliard de yuans) pour subventionner la construction des piles de remplissage, et des plans pour établir 1 000 stations de charge à travers le pays, particulièrement à Delhi, Chandigarh, Delhi, Mumbai et Mumbai, Surat, station de charge de Pulau A seront établis tous les 25 kilomètres sur les routes importantes dans la région pour accélérer la réalisation du programme de développement du véhicule électrique de l'Inde.   La raison pour laquelle les produits de la technologie de Xiangdao sont appréciés par les amis indiens est que grâce à ses efforts en profondeur dans la recherche et développement de technologie et l'innovation produit, il a formé une industrie-principale solution globale pour des systèmes de remplissage de véhicule électrique. Depuis cette année, la technologie de Xiangdao a lancé un produit phare - une pile de remplissage indépendante de C.C de conduit d'air de nouvelle double-arme à feu en un seul morceau. La gamme de tension de sortie de cette pile de remplissage indépendante de C.C de conduit d'air est DC200V~1000V, et le courant de sortie maximum peut atteindre 250A. Il peut être employé pour la facturation de toute puissance constante de divers modèles tels que des autobus, des véhicules de logistique, et des voitures. Afin de résoudre mieux le problème dû aux points fréquents de douleur d'industrie tels que des échecs de remplissage provoqués par des facteurs environnementaux, après beaucoup recherche et des investigations, cette pile de remplissage indépendante intégrée de C.C de conduit d'air de double-arme à feu ont été finalement conçues et développées. Les indicateurs de performance des piles de remplissage sont dans un état exempt d'entretien, qui réduit non seulement effectivement les incitations pour le taux d'échec fréquent de charger des piles, réduit le coût de maintenance de charger des opérateurs, mais aide également à prolonger la durée de vie des piles de remplissage et à améliorer l'efficacité opérationnelle. À l'avenir, la conception des piles de remplissage de C.C avec les piles de remplissage indépendantes de conduit d'air pour la protection de l'environnement et la dissipation thermique deviendront certainement une nouvelle tendance de courant principal.   Depuis de nombreuses années, la technologie de Xiangdao s'est concentrée sur fournir les solutions professionnelles pour la plate-forme intelligente de nuage d'IoT, les affaires de véhicule électrique et les services de remplissage d'opération de station de charge de véhicule électrique. Pour explorer derrière le succès de la transformation et de l'évolution de la technologie de Xiangdao de la fabrication traditionnelle à une excellente entreprise dans la nouvelle industrie énergétique, il n'est pas difficile de trouver que cette technologie de Xiangdao a toujours maintenu un haut niveau d'innovation. Afin d'assurer l'augmentation continue de l'investissement de R&D, nous visons à améliorer notre propre capacité d'innovation et à gagner le marché avec les produits de haute qualité. Sous l'environnement de la conscience environnementale croissante et du soutien important des personnes et l'encouragement des gouvernements autour du monde, la reconnaissance des personnes des véhicules électriques a graduellement augmenté, et les véhicules électriques sont de plus en plus devenus une tendance du monde. Pour les entreprises de remplissage chinoises d'installation qui se sont tenues dans la construction du plus grand réseau de remplissage du monde, ils devraient jouer un rôle plus actif et jouer un rôle plus important dans la construction du réseau de remplissage global. Les entreprises de fabrication chinoises de station de charge représentées par technologie de Xiangdao, actuellement, vont à l'étranger et aller au monde !

2022

04/18

Dix minutes de remplissage peuvent devenir la norme dans l'industrie de véhicule électrique ?

Si les véhicules électriques peuvent également compléter le niveau d'un grand nombre d'énergie en quelques minutes comme des véhicules de carburant, de sorte que le véhicule puisse continuer à voyager des centaines de kilomètres, la soi-disant inquiétude de gamme disparaîtra. Par conséquent, la méthode de remplissage de véhicules électriques a subi une transition du remplissage lent, chargeant rapidement à surcharger. Une gamme de croisière plus élevée et des méthodes plus rapidement de remplissage seront la future direction de développement des véhicules électriques.   Par conséquent, des nouvelles au sujet du développement de la technologie de remplissage rapide de véhicule électrique sont souvent rapportées dans les journaux. En 2020, le démarrage basé sur Francisco de San suffisant a lancé un réseau de remplissage qu'il réclame peut entièrement charger une voiture électrique en 10 minutes. Cette année, Dr. Rachid Yazami, célèbre pour inventer l'anode de graphite dans des batteries lithium-ion, a indiqué que nous avons chargé une batterie à haute densité en 10 minutes, sept fois plus rapidement que 70 minutes de Tesla.   Chacun a mentionné le concept entièrement du remplissage en dix minutes. En fait, afin de rencontrer les besoins des propriétaires de voiture et un sens d'une expérience rapide, c'est également la poursuite de beaucoup de sociétés de voiture. L'année dernière, Toyota a annoncé qu'elle lancera un modèle de la vie de batterie de 500 kilomètres en 2021, qui peut être chargé de vide à plein en 10 minutes ; Huawei a également précisé lors de la réunion de communication que la numérisation d'énergie est la future tendance, en tant qu'industrie énergétique allant graduellement numérique et le remplissage en 10 minutes améliorera considérablement l'efficacité.   . La série réfrigérée par un liquide de surchauffeur adopte des concepts thermiques avancés de gestion et la technologie de circuit électronique tranchante pour réaliser le traitement de refroidissement de refroidissement par liquide pour l'arme à feu de remplissage, qui peut permettre au véhicule d'être entièrement chargée d'ici 10 minutes d'un courant de jusqu'à 600A, qui résout non seulement le problème des armes à feu de remplissage de remplissage de haute puissance le problème de la dissipation thermique, et le problème de la nuisance sonore de charger des piles est amélioré, qui améliore considérablement les perspectives d'application de nouveaux véhicules d'énergie. La facturation dix minutes peut devenir la norme dans l'industrie de véhicule électrique. » Après tout, la vie de batterie plus longue et plus longue peut effectivement améliorer la gamme de croisière simple des véhicules électriques, mais la vie de batterie est finalement limitée, et le remplissage est exigé pour compléter le niveau de l'énergie de toute façon. Seulement plus la vitesse de remplissage est rapide, plus l'expérience de remplissage de l'utilisateur peut être meilleure.   Chengdu Xiangdao a été profondément impliqué dans l'industrie de remplissage depuis de nombreuses années, mouillant dans les chargeurs nationaux de norme et à C.A. et de C.C de norme européenne, d'une plate-forme indépendante de recherche et développement, utilisant la pile de remplissage de chaîne entière d'industrie pour produire des modules, les produits sont sûrs et fiables, et la technologie est mûre et stable. Le type pile réfrigérée par un liquide suralimentée de la fente 480KW et la pile 180KW réfrigérée par un liquide suralimentée par vêtement une pièce ont été développés successivement, et d'autres modèles de la série seront lancés à l'avenir. De la source de refroidissement par liquide, de l'arme à feu de refroidissement par liquide au module de remplissage de refroidissement par liquide, etc., nous avons surmonté des difficultés complètement, sommes allés de l'avant, et avons réalisé une série d'accomplissements. À l'avenir, nous travaillerons dur pour réduire des coûts et pour améliorer l'efficacité, et tâchons de populariser et populariser les piles réfrigérées par un liquide remplies superbe. En outre, Chengdu Xiangdao a également développé un trésor de remplissage pour l'industrie automobile, qui permet au chargeur d'être fixée aux ailes et de voler librement, qui résout le problème du manque de propriétaires de voiture de vues de l'électricité et de jets à mi-chemin, et réalise le traiteur de l'industrie de remplissage. Celles-ci incluent 7KW, 10KW, 21KW, 42KW, 84KW et d'autres piles de remplissage à C.A. de norme nationale et européenne, 60KW, 90KW, 120KW, 180KW, 240KW ont intégré les piles de remplissage de C.C, 240KW, 360KW, les piles 480KW de type fente.   La route d'éléphant de Chengdu est une entreprise de fabrication intelligente avec une chaîne entière d'industrie. les contrôleurs avancés Auto-développés et les plates-formes intelligentes de nuage d'IoT fournissent un ensemble complet des solutions et du fonctionnement efficace de construction de station et des services de maintenance pour les opérateurs de remplissage d'installation. Elle a réalisé une gamme complète de services de production de station de charge et de service après-vente, support technique relatif et la formation, aussi bien que fournir la nouvelle étude de site préliminaire, la planification, la cartographie, les conseils de construction, et les solutions de solution.

2022

04/18

Une technologie réfrigérée par un liquide de haute puissance de suralimentation d'étape en avant favorise le développement de l'industrie entière

En 2020, le Conseil de l'électricité de la Chine a annoncé une nouvelle norme pour le remplissage rapide de haute puissance, la norme de suralimentation, conjointement développée par la Chine et le Japon. Avec l'expansion continue du nouveau marché de véhicule d'énergie, les consommateurs ont des conditions plus élevées et plus élevées pour charger la commodité. Afin de répondre aux besoins de remplissage dans des scénarios plus différents et améliorer l'efficacité d'utilisation des piles de remplissage, l'ultra-grande technologie de remplissage rapide est devenue de nouveau le centre de l'attention dans l'industrie. Le remplissage de haute puissance de C.C est devenu un développement inévitable de tendance à l'avenir de la nouvelle industrie de véhicule d'énergie.   Selon les dernières données, le nombre de nouveaux véhicules d'énergie et les équipements de remplissage qui se réunissent la version 2015 de la norme nationale est environ 4,5 million et 1,52 millions, respectivement. À l'étape actuelle, la gamme de puissance de remplissage des équipements de remplissage publics est principalement concentrée entre 60kW et 180kW, et le temps de remplissage est de 0,5 à 2 heures. Avec l'augmentation continue du kilomètrage de véhicule, quelques utilisateurs ont un besoin urgent pour une puissance plus élevée et un remplissage plus rapide, et espèrent que le temps de remplissage pourra se raccourcir à 20 minutes ou même plus court. Wang Binggang, chef du nouveau groupe d'experts national d'ingénierie d'innovation de véhicule d'énergie, a plus loin précisé qu'il y a trois scénarios d'application principale pour le remplissage rapide. Le premier est pour les véhicules électriques privés telles que lesquels devez être chargé aux stations de charge publiques pour différentes raisons, quand de longues distances de déplacement ou constater temporairement qu'il n'y a pas assez de puissance et aucune voitures avec des conditions de remplissage dans des parkings ; deuxièmement, véhicules fonctionnants avec un long kilomètrage quotidien, y compris la location, le tourisme, la logistique, et le voiture-salut en ligne ; le tiers est des autobus. Dans l'ensemble, pour la considération du voyage de fond et des véhicules de fonctionnement, un certain nombre de piles de remplissage rapides superbes devraient être déployées dans les piles de remplissage publiques pour répondre aux besoins correspondants.     En fait, les sociétés de voiture ont vu la demande du marché à l'avance et ont activement commencé à se déployer en conséquence. Liu Kai, directrice de la technologie et du département de certification de la Chine chargeant Alliance, a dit que beaucoup de sociétés de voiture développent actuellement les modèles de rapide-remplissage, y compris le krypton de Geely, le GAC Aian, le BYD, le moteur de Grande Muraille, et le Tesla. Au Shanghai Auto Show de cette année, à tous appui 400V et 800V de modèles de Kia EV6 le remplissage, et à la dernière plate-forme 800V à haute tension de Hyundai IonIQ 5 soutient le remplissage puissance ultra jusqu'à 350kW. L'automobile de Lantu de Dongfeng a récemment annoncé qu'elle développe un remplissage rapide superbe basé sur la plate-forme ultra-haute de tension. technologie. En même temps, les fournisseurs de pièces sont également sortis des planifications du produit pour soutenir le remplissage rapide. En plus de l'ère de Ningde qui a précédemment annoncé la technologie de remplissage rapide, l'énergie de nid d'abeilles est sortie la nouvelle technologie de remplissage rapide et les batteries correspondantes pour la première fois au Shanghai Auto Show de cette année. Le noyau 4C de remplissage rapide de la seconde génération a une capacité de 165Ah et une densité d'énergie de plus que 260Wh/kg. Cela prend seulement 10 minutes pour réaliser un SOC (état de charge) de 20% à 80% ; Les nouveaux produits de série du moteur de Schaeffler peuvent également réaliser un niveau de tension de 48 ~800V, le niveau de puissance 15~300kW et ci-dessus sont entièrement couverts. Il y a peu de temps, Ouyang Minggao, un académicien de l'académie des sciences chinoise, a précisé lors d'un séminaire organisé par l'association des personnes du véhicule électrique cent qui résoudre les inquiétudes du remplissage, chargeant rapidement la technologie d'une puissance plus élevée est nécessaire. Le remplissage rapide superbe est la tendance générale, et l'industrie doit favoriser l'adoption des véhicules électriques de ≥800V. Une plate-forme plus élevée de tension. Ouyang Minggao a souligné que pour les voitures de tourisme privées, basé sur les perspectives de développement de l'intégration de véhicule-réseau et de la technologie de remplissage rapide de haute puissance et la tendance de la conception intégrée de batterie-châssis, je suis plus optimiste au sujet du remplissage. Selon la recherche de l'équipe d'Ouyang Minggao, il est complètement faisable de charger une voiture d'une gamme de croisière de 600 kilomètres 200 kilomètres en 5 minutes. Comparé au remplissage lent, la pile de remplissage de remplissage rapide commode et efficace est évidemment plus en conformité avec l'appétit des consommateurs, et c'est également devenu le centre de la concurrence entre les sociétés de voiture et les sociétés de remplissage de pile. Ji Xuehong, professeur d'université de technologie de Chine du Nord et directeur du centre d'innovation d'industrie automobile, croit que la recherche et développement et la vulgarisation de la technologie de remplissage de haute puissance a devenu des facteurs importants pour favoriser le progrès et le développement de l'industrie. Par exemple, la puissance de la pile de remplissage rapide de la grille d'état a atteint 160kW ; BAIC, qui est en activité dans de nouveaux véhicules d'énergie, a récemment lancé une pile de remplissage de haute puissance avec une puissance de 150kW ; et parmi des entreprises étrangères, Tesla utilise le surchauffeur de la seconde génération. La puissance de remplissage rapide a atteint 350kW, et la puissance de remplissage de Porsche peut atteindre 450kW. Quelques sociétés de voiture déjà mènent activement la construction des piles de remplissage de rapide-remplissage selon les la prévisions de promotion des modèles de rapide-remplissage de haute puissance. Par exemple, l'arme à feu de remplissage développée par l'institut de recherche de technologie de GAC Juwan basé sur la version 2015 de la norme et de s'ajouter nationaux les assistances techniques de refroidissement par liquide un courant maximum de 600A, la tension maximum du module de remplissage soutient 1000VDC, et la puissance de sortie de la pile de remplissage n'est pas moins que 480kW, et peut être améliorée à 600kW. À un taux de remplissage de 6C, le temps de remplissage de 30% à 80% est seulement 5 minutes. GU Huinan, directeur général de GAC Aian, a également dit que si vous voulez charger 1 000 kilomètres en 8 minutes, vous devez construire les piles de remplissage rapides de haute puissance. Il est techniquement possible, mais le coût est haut. Nous le favoriserons à un rythme.   Par conséquent, la technologie traditionnelle de refroidissement par l'air a longtemps ne pu pas répondre aux exigences de dissipation thermique pour charger des piles des centaines de kilowatts de puissance, et la technologie de refroidissement par liquide est devenue la solution la plus fiable actuellement. Chengdu Xiangdao a avec succès développé une pile 500kW de remplissage rapide superbe réfrigérée par un liquide en 2021. Ceci signifie qu'un nouveau véhicule d'énergie chargé de ce produit peut être chargé de 0 à 80% d'ici 10 minutes au plus rapide. En fait, il n'est pas difficile comprendre le principe de la technologie de refroidissement par liquide. Un canal spécial de circulation est placé entre le câble et l'arme à feu de remplissage, et le liquide de refroidissement pour la dissipation thermique est ajouté au canal, et la circulation liquide peut être poussée par la pompe de puissance pour sortir la chaleur. Les câbles réfrigérés par un liquide sont actuellement les plus très utilisés. Comparé aux câbles ordinaires, ils peuvent conduire l'électricité tout en absorbant la chaleur avec le liquide réfrigérant. Mais la différence entre le refroidissement à l'air de refroidissement par liquide et est que son cachetage doit être bien fait, parce qu'une fois les fuites de canalisation, il est facile de faire échouer le système de refroidissement. En outre, de refroidissement par liquide peut également réduire le diamètre du câble, et finalement faire l'allumeur d'équipement de chargement. Par conséquent, en termes de chemins techniques, les chemins techniques des fabricants de station de charge sont fondamentalement les mêmes, et les piles de remplissage qui sont aussi fraîches et rapides que possible sont produits.   Chengdu Xiangdao recherche la technologie de remplissage réfrigérée par un liquide de haute puissance. Avec l'avancement continu de l'équipe de R&D, le produit a subi plusieurs surclassements structurels et fiabilité et performances améliorées. En octobre 2020, le système de remplissage réfrigéré par un liquide de haute puissance de Ruisu (piles de remplissage y compris, armes à feu de remplissage, harnais de câblage à haute tension, connecteurs, bases de remplissage, barres omnibus, et kits de correction) a écrit l'étape de essai de vrai véhicule, et a déjà coopéré avec beaucoup de sociétés de voiture de tourisme. Faites conjointement la vraie vérification de véhicule. La pile de remplissage réfrigérée par un liquide de haute puissance de Xiangdao est un dispositif de remplissage de C.C pour le futur système de remplissage. Elle peut également assortir l'arme à feu 2015 de remplissage standard nationale. Dans l'état du refroidissement, le courant de remplissage est aussi haut que 600A et la tension est 1000V. Sur les lieux que la batterie de véhicule peut résister dans la théorie, il peut atteindre le but du remplissage à 80% en 10 minutes au plus rapide. Il peut effectivement résoudre le problème de charger l'heure pour les véhicules à longue portée de kilomètrage, la location, la logistique, les véhicules de réseau-salut d'opération, les autobus de mégalopole, et les véhicules d'autoroute urbaine. Actuellement, ce produit a été fourni dans les groupes. Afin de répondre aux besoins de client pendant longtemps et se concentrer sur la perspective de développement de la nouvelle technologie de véhicule électrique d'énergie, Ruisu prend à haute tension et le remplissage à forte intensité comme puissance de recherche et développement de noyau de fournir à de nouveaux véhicules d'énergie à haute tension complet, de haute puissance jeûnent la solution globale du système de remplissage.   À l'avenir, Xiangdao fera tout effort de favoriser le développement technologique des piles de remplissage réfrigérées par un liquide de haute puissance. Afin de soulager l'inquiétude des utilisateurs au sujet du remplissage, il continuera à s'améliorer en termes de puissance de remplissage, sécurité, et applicabilité. D'une part, il fournit l'exploration technique et l'expérience pratique pour la formulation du chemin de remplissage rapide de haute puissance du développement de mon pays et des normes connexes ; d'autre part, il soutient largement le développement rapide de l'industrie du véhicule électrique de la Chine et contribue à la réalisation du but grand de la Chine de devenir une puissance d'automobile. la puissance de.

2022

04/18

La direction globale de développement des piles de remplissage de véhicule électrique

La direction globale de développement des piles de remplissage de véhicule électrique   Actuellement, le marché de remplissage de pile de véhicule électrique fait face à des difficultés multiples telles que la difficulté de manipuler les piles de remplissage de vieux véhicule électrique et la construction lente des piles de remplissage de nouveau véhicule électrique. Cependant, l'état attache toujours la grande importance pour le développement de la construction de remplissage de pile de véhicule électrique, et a à plusieurs reprises souligné la détermination pour développer le nouveau marché de l'énergie dans le 19ème congrès national récent du parti de la Chine communiste. Parmi eux, la construction des piles de remplissage de véhicule électrique joue un rôle important en favorisant la transformation de la structure de l'énergie du pays, et continuera à recevoir l'attention et le soutien important. L'analyse du statut actuel de développement du marché de remplissage de pile de véhicule électrique, dans le plan 135, la demande énorme pour satisfaire la demande de remplissage de 5 millions de véhicules électriques stimule d'ici 2020 toujours le développement du marché, mais après l'introduction de la nouvelle norme nationale pour les piles de remplissage de véhicule électrique, le nouveau et vieux véhicule électrique chargeant des piles le remplacement n'a pas été mis en application rapidement, et les piles de remplissage de vieux véhicule électrique sont non seulement difficiles d'être compatibles, mais font face également à beaucoup de difficultés, telles que l'utilisation téléguidée à long terme, les matériels vieillissants, échec des pièces dues au manque d'entretien, et la conception de l'équipement d'alimentation d'énergie ne répond pas aux exigences actuelles des piles de remplissage de véhicule électrique. Des piles de remplissage de vieux véhicule électrique peuvent seulement être démolies et reconstruites. Ceci augmente assurément la difficulté pour le but de construction de construire 4,8 millions de piles de remplissage de véhicule électrique pendant cinq années.   Les sociétés de remplissage de pile de véhicule électrique ont commencé à chercher activement des directions de nouveauté, et ont renforcé leurs liens avec de nouveaux sociétés de véhicule d'énergie, parkings, départements de propriété, sociétés de location de voiture, et départements de puissance. Le changement de la conscience de l'opération et du service des groupes de véhicule électrique a considérablement amélioré la capacité de garantir la demande de remplissage des autobus électriques dans le système de transport en commun. La structure industrielle des piles de remplissage de véhicule électrique doit également renforcer plus loin l'alliance, et prévoit la demande du marché, améliorer la conscience globale de service de l'industrie, et ajuste sans interruption la structure de coût de produit, renforcer l'intégration de ressource, et améliorer le marché de guerre de prix actuel. Le taux d'application de piles de remplissage de véhicule électrique continue à augmenter, et il est imminent pour renforcer la capacité d'opération de piles de remplissage de véhicule électrique. Non seulement que, les entreprises de remplissage de pile de véhicule électrique devraient suivre les progrès de l'information appropriée de politique publiée par le gouvernement, et rapidement comprennent les suggestions et les politiques favorables du gouvernement pour la construction et l'exploitation des piles de remplissage de véhicule électrique. Actuellement, le gouvernement est dans une période des politiques favorables pour l'industrie de remplissage de pile de véhicule électrique, mais ce temps ne sera pas long. Si l'occasion de subvention n'est pas saisie à temps, les subventions de gouvernement pour les piles de remplissage de véhicule électrique continueront à se rétrécir à l'avenir.

2022

02/10

Pourquoi faites les piles de remplissage de nouveau véhicule d'énergie emploient les piles de remplissage à C.A. ?

Pourquoi faites les piles de remplissage de nouveau véhicule actuel d'énergie utilisation principal les piles de remplissage à C.A. ?   Il y a principalement les raisons suivantes :   1. Je pense que la chose la plus importante est que la puissance de sortie de C.C du C.C a intégré la pile de remplissage est très grande, des centaines d'ampères, qui a un grand impact la vie de la batterie et peut mener à beaucoup de réduction pendant la vie de la batterie. Actuellement, la batterie elle-même est le développement des goulots d'étranglement de véhicules électriques (même comprenant l'autre équipement, tel que des téléphones portables et d'autres produits électroniques). En d'autres termes, la technologie actuelle de batterie elle-même n'est pas très parfaite, si la vie de batterie est souvent épuisée, il n'est pas assez économique.   2. La pile de remplissage de véhicule électrique est commode. Elle est installée dans le parking ou la station de charge. Le côté d'entrée doit seulement être relié de la grille d'alimentation. La sortie est également C.A., et l'autre équipement tel que des redresseurs ne sont pas exigés. La structure est simple.   3. S'étendant de la batterie, le véhicule électrique actuel n'est pas approprié à de fond conduisant, tellement dans la plupart des cas, le véhicule électrique peut être chargé lentement au travail ou à la maison la nuit.   4. La puissance de la pile de remplissage à C.A. est petite, ainsi l'impact du véhicule électrique chargeant sur la grille d'alimentation est également petit. Si l'échelle des véhicules électriques accroissement plus ultérieur à l'avenir, si la puissance élevée de C.C est chargée en même temps, la pression sur la grille d'alimentation augmentera. Naturellement, ceci c'est également une question qui doit être considérée à l'avenir.

2022

02/10

Quatre modes de remplissage communs des chargeurs de voiture

Avec le développement progressif de la nouvelle industrie énergétique, de plus en plus les véhicules électriques sont apparus sur le marché. Aujourd'hui, je présenterai quatre modes de remplissage communs de chargeur de voiture pour vous. Mode 1La technologie de remplissage du mode 1 se rapporte à la maison chargeant d'une prise de courant standard d'une rallonge simple. Ce type de remplissage implique de brancher un véhicule électrique à une prise standard de ménage. Cette méthode de remplissage ne fournit pas à des utilisateurs la protection de choc contre des courants de C.C. Nous ne recommandons pas d'employer cette méthode de remplissage.     Mode 2Le mode 2 chargeant comporte l'utilisation d'un câble spécial de la protection intégrée de choc contre des courants à C.A. et de C.C. En mode 2 chargeant, le câble de remplissage est équipé d'EV. À la différence du mode 1 chargeant, les câbles de remplissage du mode 2 ont une protection intégrée dans les câbles qui se protège contre la décharge électrique. Le mode 2 chargeant est actuellement le mode le plus commun de charger EVs.     Mode 3Le mode 3 chargeant comporte l'utilisation d'une station de charge consacrée ou d'une boîte montée à la maison de mur pour le remplissage d'EV. Chacun des deux assurent la protection de choc contre des courants à C.A. ou de C.C. En mode 3, le câble se reliant est équipé de boîte de mur ou la station de charge et l'EV n'a pas besoin d'un câble consacré pour le remplissage. Le mode 3 chargeant est actuellement le moyen préféré du remplissage d'EV.     Mode 4Le mode 4 désigné souvent sous le nom de la “rapide-charge de C.C”, ou juste de la “rapide-charge”. Cependant, donné les taux de remplissage considérablement variables pour le mode 4 – (actuellement commençant par unités 5kW portatives à 50kW et à 150kW, plus bientôt à dérouler 350 et normes 400kW)  

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