Détails du produit
Lieu d'origine: Sichuan
Nom de marque: Xidao
Certification: CE
Numéro de modèle: Les capacités de détection de l'électricité sont calculées à partir de la puissance de détection de
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1
Prix: Negotiate
Détails d'emballage: Emballage en bois de cas
Délai de livraison: 30 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 50 par mois
Numéro du produit: |
Chargeur CC 480KW |
Plage de tension d'entrée CA: |
380V±15%, trois phases + N+PE |
Fréquence d'entrée CA: |
45 Hz ~ 66 Hz |
Courant de sortie CC: |
0~600A |
Plage de tension de sortie CC: |
200~1000Vdc |
Le pouvoir: |
480 kW |
Efficacité: |
≥96% (pleine charge) |
interface de communication: |
4G, RS485, PEUT, Ethernet |
Hauteur: |
≤2000m ; |
Longueur de câble de remplissage: |
5 mètres |
Port de charge: |
Simple ou double |
Protocole de communication: |
ocpp 1,6 |
Affichage: |
Écran tactile |
Grade de protection: |
Pour la protection contre la corrosion |
Instructions fonctionnantes: |
puissance, chargeant, échec |
La norme: |
GB/T, CCS2, CCS1 |
Numéro du produit: |
Chargeur CC 480KW |
Plage de tension d'entrée CA: |
380V±15%, trois phases + N+PE |
Fréquence d'entrée CA: |
45 Hz ~ 66 Hz |
Courant de sortie CC: |
0~600A |
Plage de tension de sortie CC: |
200~1000Vdc |
Le pouvoir: |
480 kW |
Efficacité: |
≥96% (pleine charge) |
interface de communication: |
4G, RS485, PEUT, Ethernet |
Hauteur: |
≤2000m ; |
Longueur de câble de remplissage: |
5 mètres |
Port de charge: |
Simple ou double |
Protocole de communication: |
ocpp 1,6 |
Affichage: |
Écran tactile |
Grade de protection: |
Pour la protection contre la corrosion |
Instructions fonctionnantes: |
puissance, chargeant, échec |
La norme: |
GB/T, CCS2, CCS1 |
Chargeur à super courant continu refroidi par liquide de 480 kW
Points forts du produit
1La technologie de refroidissement par liquide est adoptée pour réaliser la miniaturisation et la douceur du câble de refroidissement par liquide, qui peut supporter un courant de 600 A,et la température du terminal du pistolet de charge est inférieure à 55 °C; le liquide de refroidissement est un liquide organique synthétique, qui ne gèle pas à moins 45 °C; refroidissement Le module source est équipé de dispositifs de surveillance et d'alarme de la pression de travail,débit et température du liquide de refroidissement.
2. Il peut répondre aux besoins de charge rapide et à haute puissance des véhicules électriques, réaliser la charge complète du véhicule en 10 minutes et résoudre le problème du client de long temps de charge.
3. répondre aux exigences de charge de tous les modèles et de différentes puissances, et faire correspondre dynamiquement la puissance de charge requise pour le véhicule électrique connecté à n'importe quel terminal;
4Adoptez un module de charge intelligent, qui présente les avantages d'une puissance élevée, d'une efficacité élevée, de faibles harmoniques et d'une intelligence élevée.spécialement conçus pour la recharge à haute puissance des véhicules électriques dans les transports en commun;
5. Selon la demande de charge émise par le BMS du véhicule de charge, la puissance de charge est allouée dynamiquement,améliorer ainsi le taux d'utilisation des équipements de recharge et réaliser une gestion hautement intégrée: conversion intégrée de l'énergie, distribution dynamique de l'énergie, surveillance au niveau de la station, gestion ordonnée des charges, production d'énergie nouvelle et accès au système de stockage d'énergie, contrôle du refroidissement,câblage intégré;
6Une grande évolutivité (les modules de charge correspondants peuvent être étendus pour répondre aux besoins de charge), des économies d'énergie et une efficacité élevée (efficacité atteignant plus de 96%).
7Un cabinet principal peut être connecté à plusieurs terminaux de charge (sub-cabinet) pour répondre à différents besoins opérationnels.
8Module 4G standard, fonction de charge: carte à balader/code de balayage;
9Méthode de paiement: carte RFID.
Les projets | Indicateurs de paramètres | Les commentaires |
Modèle | Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de la même puissance. | |
Taille du placard principal |
2003.5*993*1092 mm | Je suis désolé. |
Taille du sous-armoire |
1532*550*389mm refroidissement par liquide 1377*500*290 mm ((chargement rapide) |
Je suis désolé. |
Voltage d'entrée CA | 380 V ± 15% | Système à cinq lignes en trois phases (TN-S) |
Fréquence d'entrée CA | 45 Hz à 55 Hz | |
Classification de la puissance | 480 kW | |
Voltage de sortie | DC200 ‰ 1000V | |
Courant de sortie |
0 ̊250A ((un seul canon à charge rapide) 0·600A (surcharge par refroidissement par liquide) |
|
Facteur de puissance | ≥ 099 | 50%P0Plus de50%P0condition de sortie 50%P0 |
Efficacité | ≥ 96% | Efficacité maximale |
Méthode de mesure | Mesure du compteur CC | Niveau de précision 0.5 |
Méthode de refroidissement | Refroidissement par air forcé | |
Niveau de protection | Pour la protection contre la corrosion | |
Hauteur | ≤ 2000 m | |
Température de fonctionnement | -20°C à 50°C | Au-dessus de 50°C, arrêtez de travailler, 70°C arrêtez de travailler |
Humidité relative |
≤ 95% | Non condensés |
Port de charge |
L'interface de charge en courant continu de GB/T20234.3-2015 | |
Interface de communication | 4G, RS485, CAN et Ethernet | |
Taille du placard principal | 2003.5*993*1092 mm | Je suis désolé. |
Taille du sous-armoire |
1532*550*389mm refroidissement par liquide 1377*500*290 mm ((chargement rapide) |
Je suis désolé. |